鎖車干擾器-田心電子-17704259605（微信同步）

汽車門鎖干擾器，又稱汽車門鎖阻斷器，主要是通過固定頻段的無線電射頻電磁波區(qū)間頻率震蕩的方式對汽車遙控器的發(fā)射信號進行阻斷，干擾車主鎖車，而且干擾器在阻斷鎖車信號源的同時，

是不會對汽車回饋信號進行阻攔的，汽車同樣會出現(xiàn)鎖車鳴叫或車燈閃爍以迷惑鎖車人員誤以為已經完成了整個鎖車過程。

產品使用比較方便，無需在鎖車的同時進行電信號發(fā)射，提前開啟即可達到阻止鎖車的目的，目前產品幾乎對市面常見車型都可以達到阻斷的目的，包括大眾，豐田，日產，現(xiàn)代，福特，雪佛蘭，

雪鐵龍，奔馳，寶馬，路虎，特斯拉等車型都可以。部分國產新能源車型會產生偶爾失靈的情況，但產品還在不斷完善，目前的產品為315HZ和433HZ頻段的雙頻段儀器，可以屏蔽的車型范圍比

較廣泛，操作半徑為80-100米左右，和遙控器鎖車的距離相仿，屬于目前行業(yè)內頂流的產品。

城市污水處理廠排放標準日趨嚴格，對出水的氨氮、總磷要求也越來越嚴格，目前作為碳源的有：葡萄糖、甲醇、乙酸鈉等。其中多數污水廠選擇醋酸鈉作為碳源。這其中的原因有一下幾點。

1、醋酸鈉作為碳源反硝化速度快，同時乙酸鈉本身不屬于危險品，方便運輸及儲存的同時成本低，因此對市政污水來說，采用醋酸鈉作為外加碳源具有優(yōu)勢。

2、醋酸鈉是一種可以水解的鹽,水解顯堿性,所以可以用來處理酸性污水,而且用鹽來處理污水比單純用酸堿中和要好,因為在用量上不要求很嚴格。

3、其他幾種碳源都有其較大的缺點，不如醋酸鈉適應能力強。葡萄糖容易滋生細菌等，從而引起污泥膨脹。甲醇是危險品，不易儲存且危險性高。

在國內外已廣泛用于污廢水的脫氮處理。人工濕地中存在多種脫氮機理，其中硝化-反硝化過程被普遍認為是最主要的脫氮機理，而硝化-反硝化過程受碳源供給水平的影響很大。

目前外加碳源脫氮工藝都是采用一些糖類物質(如葡萄糖、果糖等)和甲醇、乙酸等易生物降解的液體碳源。但是在進水水質波動情況下，向污水中投加甲醇、乙酸等液態(tài)有機物易造成碳源投加不足或過量，碳源投加不足時，容易導致微生物尤其是反硝化菌代謝功能下降、污染物去除效果下降等問題，碳源投加過量時，碳源沒有被物生物及時吸收和利用，容易造成二次污染。